Техника безопасности во внедорожном такси

На грунтовых дорогах, в колеях и на склонах автомобиль испытывает резкие боковые ускорения. Без ремня пассажир может удариться о дверь или стойку. Правило простое: ремень надет до начала движения и не снимается до полной остановки.

Дети — в детских креслах, соответствующих возрасту и весу. Кресло установлено и зафиксировано до посадки ребёнка.

При спуске и подъёме по крутому склону тело тянет вперёд или назад. Держитесь за рукоятки на потолке и центральной стойке — они для этого и установлены. Не упирайтесь ногами в панель приборов.

Если крен кажется сильным — не паникуйте. Mercedes G-Class рассчитан на угол крена до 35–40 градусов без риска опрокидывания. Доверяйте водителю — он оценивает ситуацию в реальном времени.

При преодолении брода или лужи водитель снижает скорость и двигается равномерно. В этот момент — тишина в салоне. Окна желательно закрыть. Если вода поднимается выше порогов — водитель оценивает глубину и принимает решение о продолжении.

Не выходить из машины в воду без разрешения водителя. Дно может быть неровным, глубина — обманчивой.

Застревание — нормальная часть серьёзного бездорожья. Алгоритм прост: водитель оценивает ситуацию, принимает решение о самовытаскивании или вызове помощи. Пассажиры остаются в машине или выходят по команде водителя — на твёрдую поверхность, в стороне от направления движения.

• Не толкать машину без команды водителя
• Не находиться сзади машины при буксировке
• Не трогать трос или хай-джек без указания водителя
• При работе лебёдки — отойти на 10 метров в сторону

Если машина начала крениться сильнее нормы: не дёргайтесь, упритесь ногами в пол, крепко держитесь за рукоятки. Водитель уже работает с ситуацией. Резкое перемещение веса пассажиров в сторону может усугубить ситуацию.

При опрокидывании (крайний случай): голова за руками, ремень держит вас в кресле. После остановки — оценить ситуацию, выбираться через нижнюю сторону, помочь другим.

Незакреплённый груз на бездорожье превращается в снаряд. Тяжёлые предметы — максимально низко и зафиксированы. Острые предметы — в чехлах. Оружие — в закрытом кейсе, отдельно от боеприпасов.

Задние сиденья могут использоваться только при условии, что все пассажиры в ремнях и груз не перекрывает обзор водителя.

В отдалённых районах Ленобласти сотовая связь может пропадать. Перед поездкой сообщите кому-то из близких маршрут и примерное время возвращения. Водитель всегда знает координаты — в машине есть автономный навигатор.

Если связь нужна срочно — водитель знает ближайшие точки с уверенным приёмом.

В машине есть огнетушитель. В случае задымления из-под капота: водитель останавливает машину, все выходят. Не открывать капот самостоятельно — приток воздуха усиливает горение. Отойти от машины на 50 метров, позвонить 112.

В машине есть аптечка. При травме или плохом самочувствии — немедленно сообщить водителю. Водитель принимает решение: продолжить маршрут, вернуться или вызвать скорую. В критической ситуации — 112 работает даже при слабом сигнале.

На сложном бездорожье решение принимает водитель. Не давайте советов по технике вождения во время манёвра, не просите объехать иначе в момент преодоления препятствия. Высказать мнение — до или после. Водитель с опытом бездорожья несёт ответственность за безопасность — доверяйте его оценке ситуации.